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“供應(yīng)鏈金融的物流風(fēng)險與應(yīng)對”講座綜述

    日期:2025-01-17     作者:現(xiàn)代物流專業(yè)委員會

2024年12月11日下午,上海律協(xié)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)研究委員會在律協(xié)報告廳舉辦“供應(yīng)鏈金融的物流風(fēng)險與應(yīng)對”講座。本次講座由上海律協(xié)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)研究委員會主任、北京大成(上海)律師事務(wù)所合伙人狄朝平律師主持,上海律協(xié)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)研究委員會委員、上海段和段律師事務(wù)所合伙人黃浩律師主講。

一、供應(yīng)鏈金融的定義

供應(yīng)鏈金融是指在對供應(yīng)鏈內(nèi)部的交易結(jié)構(gòu)進行分析的基礎(chǔ)上,運用自償性貿(mào)易融資的信貸模型,并引入核心企業(yè)、物流監(jiān)管公司、資金流導(dǎo)引工具等新的風(fēng)險控制變量,對供應(yīng)鏈的不同節(jié)點提供封閉的授信支持及其他結(jié)算、理財?shù)染C合金融服務(wù)。

二、供應(yīng)鏈金融的物流風(fēng)險

物流環(huán)節(jié)貫穿供應(yīng)鏈金融的各個階段,從貨物采購到銷售,物流風(fēng)險的管控影響了供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的安全。這包括物流企業(yè)資質(zhì)的風(fēng)險、物流企業(yè)能力的風(fēng)險、貨物市場價值波動的風(fēng)險、物流操作的風(fēng)險、外部政策環(huán)境的風(fēng)險等。本次講座主要選擇幾個法律要點以案例形式羅列講述。

(一)種類物非特定化阻礙貨權(quán)主張

案例1事實:

廈門公司作為買方、寧波公司作為賣方,雙方簽訂《罐頭買賣合同》。第三方銀行查封寧波公司庫存罐頭,廈門公司提起案外人執(zhí)行異議之訴,主張被查封罐頭之所有權(quán)歸其所有。關(guān)系圖示意如下:

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法院認為,法律規(guī)定,物權(quán)是權(quán)利人依法對特定的物享有直接支配和排他的權(quán)利,包括所有權(quán)、用益物權(quán)和擔(dān)保物權(quán)。本案中庫存罐頭尚未特定化,無法成為所有權(quán)的客體,所以廈門公司對庫存罐頭主張所有權(quán)欠缺法律依據(jù)。

(二)交付風(fēng)險

案例2事實:

浙江公司作為賣方、陜西公司作為買方,雙方簽訂《煤炭買賣合同》。浙江公司主張已向陜西公司出具貨權(quán)轉(zhuǎn)讓證明,交付案涉煤炭,要求陜西公司支付貨款。事實查明,陜西公司從浙江公司高價買入煤炭,向第三方低價賣出,爭議貨物的發(fā)、收貨單位為同一家單位,通過商業(yè)匯票平賬,沒有貨物流轉(zhuǎn)、各方不進行實際資金支付。關(guān)系圖示意如下:

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   法院認為,浙江公司無證據(jù)證明與合同約定的數(shù)量、質(zhì)量相對應(yīng)的煤炭真實存在,且貨物已經(jīng)真實交付或者貨權(quán)已經(jīng)真實流轉(zhuǎn),亦未提供其他倉單或者提貨單等物權(quán)憑證證明案涉貨物真實存在及貨物流轉(zhuǎn)過程,浙江公司關(guān)于其已經(jīng)交付案涉煤炭,陜西公司應(yīng)當(dāng)支付貨款的主張無事實依據(jù),未予支持。

案例3事實:

青島公司作為買方、宏泰公司作為賣方,雙方簽訂《焦炭買賣合同》。港儲公司租賃碼頭公司場地,存儲案涉焦炭。碼頭公司對雙方的貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明上注明“已收悉”并蓋章。青島公司主張與碼頭公司構(gòu)成港口貨物保管合同關(guān)系,要求碼頭公司交付案涉焦炭。關(guān)系圖示意如下:

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法院認為,港儲公司實際占有保管案涉焦炭,碼頭公司僅系以港口經(jīng)營人的身份對港區(qū)貨物情況進行備案,不是案涉貨物的倉儲保管人,沒有返還案涉貨物的義務(wù)。

供應(yīng)鏈企業(yè)在物流環(huán)節(jié)中需要明確將貨物交付給了什么主體,貨物保管人是誰,相關(guān)的單據(jù)憑證是否具體等。

案例4事實:

松原公司作為買方、吉安公司作為賣方,雙方簽訂《乙醇買賣合同》。港務(wù)公司參與并簽署了《乙醇貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明》。法院查明,吉安公司非案涉乙醇的存儲人,案涉乙醇為案外人所有。松原公司主張與港務(wù)公司構(gòu)成港口貨物保管合同關(guān)系,要求港務(wù)公司交付案涉乙醇。關(guān)系圖示意如下:

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   法院認為,倉儲人倉儲義務(wù)的履行應(yīng)以存貨人實際交付貨物為前提,因此松原公司是否有權(quán)請求港務(wù)公司交付貨物的關(guān)鍵在于案涉乙醇所有權(quán)是否已有效轉(zhuǎn)移至松原公司名下。港務(wù)公司簽署《乙醇貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明》系對貨物權(quán)屬的認識錯誤,不能構(gòu)成自認,并不影響案外人對涉案貨物依法享有的權(quán)利,亦不能作為松原公司有權(quán)處理涉案貨物的依據(jù)。此外,因吉安公司擅自處分案外人財產(chǎn),構(gòu)成無權(quán)處分,松原公司簽訂《乙醇貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明》時雖屬善意,但因其尚未取得涉案乙醇的占有,動產(chǎn)交付的條件未成就,松原公司亦不能主張善意取得涉案乙醇的所有權(quán)。

(三)占有風(fēng)險

案例5事實:

云南某國企作為買方,某民企作為賣方,雙方簽訂《礦石買賣合同》。云南某公司與欣馳均部分租賃某場地,該場地存放有欣馳和某民企的礦石。因某民企向欣馳購買礦石后未能支付貨款,欣馳對某民企場地貨物采取了查封措施,造成某民企無法向云南某國企交付案涉礦石,據(jù)此,云南某國企提起案外人執(zhí)行異議之訴,請求確認案涉礦石屬于其所有。關(guān)系圖示意如下:

5.png 

法院認為:某民企與云南某國企的貨權(quán)轉(zhuǎn)移確認書沒有明確指向礦石存放位置,租賃協(xié)議也并未對存放場所控制范圍進一步明確,不足以證實涉案礦石存放在租賃范圍內(nèi),不能證明礦石屬于云南某國企。

案例6事實:

浙江甲公司作為買方、上海公司作為賣方,雙方簽訂《銅材買賣合同》。為擔(dān)保浙江甲公司支付貨款,浙江乙公司作為出質(zhì)人、上海公司作為質(zhì)權(quán)人簽訂《最高額抵押合同》《貨物質(zhì)押及監(jiān)管合同》。上海公司將出質(zhì)銅材委托給物流公司保管,而這家物流公司將日常管理工作反委托給浙江乙公司,貨物被浙江乙公司出庫。上海公司提出訴訟主張對案涉銅材享有質(zhì)權(quán)。關(guān)系圖示意如下: 

6.png

法院認為,在庫存貨物動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管交易模式下,質(zhì)權(quán)人或者監(jiān)管人不僅應(yīng)當(dāng)在形式外觀上實際占有質(zhì)押財產(chǎn),而且應(yīng)當(dāng)采取有效措施,使質(zhì)權(quán)人或者監(jiān)管人對質(zhì)押財產(chǎn)具有足夠的控制力,能夠排除他人特別是出質(zhì)人對質(zhì)押財產(chǎn)的隨意占有、支配和處分。當(dāng)事人之間雖然有“交付”質(zhì)押財產(chǎn)的外觀,但質(zhì)押財產(chǎn)實際仍由出質(zhì)人占有控制的,不能認定動產(chǎn)質(zhì)權(quán)已經(jīng)設(shè)立。

(四)第三方公示登記有助于確認貨權(quán)

案例7事實:

中農(nóng)作為買方、豐禾作為賣方,雙方簽訂《尿素買賣合同》。另外,豐禾與中絲簽訂尿素買賣合同,中絲支付對價,雙方在貨物倉儲人港口處辦理了貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明,中絲主張其獲得案涉尿素所有權(quán)。中農(nóng)不予認可,提出訴訟主張其取得案涉尿素所有權(quán)。關(guān)系圖示意如下:

7.png 

法院認為,港口雖然并非法定登記機關(guān),但其登記記載具有一定的公示效力,對外公示是物權(quán)排他性的必然要求,符合物權(quán)公示公信原則,有利于維護市場主體的商事信賴利益,中絲享有案涉尿素的所有權(quán)。而在一物數(shù)賣的情形下,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理買賣合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第九條規(guī)定,應(yīng)按照先行交付>先行付款>先簽合同的順序處理。

三、供應(yīng)鏈金融的物流風(fēng)險應(yīng)對

(一)事后應(yīng)對

供應(yīng)鏈企業(yè)在遭遇物流風(fēng)險后,建議以法務(wù)力量牽頭組建應(yīng)對小組,分析案涉法律關(guān)系,及時對或有的資產(chǎn)線索采取保全措施,搜集固定證據(jù),分析案件性質(zhì),例如是否存在串通行為、虛假意思表示行為、構(gòu)成善意取得,甚至是否構(gòu)成刑事犯罪。對涉及國有企業(yè)、上市公司等規(guī)模企業(yè),或重大影響力的案件,注意控制輿情散布,避免引起市場恐慌。

(二)事前應(yīng)對

1、嚴格篩選、評估物流企業(yè)。審查物流企業(yè)資質(zhì),包括對特種貨物運輸、倉儲的經(jīng)營許可,考察物流企業(yè)的經(jīng)營能力、軟硬實力、類案業(yè)績,選擇符合供應(yīng)鏈企業(yè)需求的物流企業(yè)。

2、優(yōu)化物流操作流程。審核物流單據(jù)做到細致準(zhǔn)確,利用好GPS、區(qū)塊鏈等先進技術(shù),提高物流安全和效率。

3、加強制度建設(shè)。針對供應(yīng)鏈企業(yè)的物流模式,制定相應(yīng)的物流制度,風(fēng)控上做好節(jié)點把控,發(fā)生問題,及時查漏補缺。

4、落實業(yè)務(wù)執(zhí)行。避免制度架空化,嚴格按照制度履行,做到事事有回應(yīng)。

5、防范道德風(fēng)險。物流人員安排上,考慮兩人一崗,或同一環(huán)節(jié)上設(shè)置多人多崗,或采用輪崗制度,避免產(chǎn)生職務(wù)違法犯罪風(fēng)險。

(注:以上嘉賓觀點,根據(jù)錄音整理,未經(jīng)本人審閱)



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