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成都律師進(jìn)駐交警分局免費(fèi)解讀“侵權(quán)責(zé)任法”

日期：2010-10-28 作者：龔銳閱讀：2,939次

借車(chē)人開(kāi)車(chē)出事，該誰(shuí)賠錢(qián)？賣(mài)車(chē)后沒(méi)過(guò)戶，現(xiàn)車(chē)主肇事了，原車(chē)主有沒(méi)有責(zé)任……昨日起，每周二和周五，交警一分局都將邀請(qǐng)律師開(kāi)展免費(fèi)咨詢(xún)活動(dòng)，推廣宣傳《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》。

昨日，在交警一分局，首日值班的律師李淑蓉告訴成都商報(bào)記者，侵權(quán)責(zé)任法實(shí)施前，對(duì)于侵權(quán)責(zé)任方面的法律規(guī)定，都是散落于各類(lèi)法律法規(guī)中的，侵權(quán)責(zé)任法首度將醫(yī)療事故侵權(quán)、產(chǎn)品質(zhì)量侵權(quán)、交通事故侵權(quán)問(wèn)題進(jìn)行了集納，其中第六章的6條規(guī)定，都圍繞機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故侵權(quán)問(wèn)題來(lái)細(xì)化，對(duì)道法實(shí)施中事故賠償、責(zé)任劃分及社會(huì)救助基金實(shí)施中的各種問(wèn)題進(jìn)行了明確。

李律師說(shuō)，道法76條和侵權(quán)責(zé)任法目前仍未對(duì)未投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故后的賠償問(wèn)題進(jìn)行最終的細(xì)化和明確，而社會(huì)救助基金對(duì)于該情況僅僅是進(jìn)行傷亡事故醫(yī)療費(fèi)和喪葬費(fèi)的墊付，相關(guān)的保險(xiǎn)賠償問(wèn)題還未明確，這還有待相關(guān)司法解釋來(lái)進(jìn)行最終的明確。

司法解讀

借車(chē)出事無(wú)過(guò)錯(cuò)車(chē)主無(wú)責(zé)

法規(guī)第49條：因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

解讀：侵權(quán)責(zé)任法實(shí)施前，如果發(fā)生車(chē)主借車(chē)，而對(duì)方交通肇事的，司法機(jī)關(guān)在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)，車(chē)主是要承擔(dān)連帶責(zé)任的，法院判決時(shí)也都判決車(chē)主承擔(dān)賠償責(zé)任，侵權(quán)責(zé)任法實(shí)施后，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，車(chē)主有過(guò)錯(cuò)時(shí)才承擔(dān)賠償責(zé)任，無(wú)過(guò)錯(cuò)則不承擔(dān)。

賣(mài)車(chē)沒(méi)過(guò)戶出事了現(xiàn)用者“買(mǎi)單”

法規(guī)第50條：當(dāng)事人之間已經(jīng)以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(chē)但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

解讀：這一規(guī)定中，只要符合“已付款、已交付使用、所有權(quán)已發(fā)生轉(zhuǎn)移”三個(gè)條件的，車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)雙方還未辦理轉(zhuǎn)移過(guò)戶，發(fā)生交通事故后，賠償責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)受讓人來(lái)承擔(dān)，為超過(guò)保險(xiǎn)公司強(qiáng)制保險(xiǎn)限額的賠償部分“買(mǎi)單”。

如果此類(lèi)情況發(fā)生了肇事逃逸，此時(shí)，就可以啟動(dòng)社會(huì)救助基金，對(duì)車(chē)禍中的傷者進(jìn)行搶救或者墊付喪葬費(fèi)用。

棄車(chē)逃逸按強(qiáng)制保險(xiǎn)限額賠償

法規(guī)第53條：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車(chē)不明或者該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

解讀：車(chē)輛商險(xiǎn)中規(guī)定，肇事逃逸是不予賠償?shù)模绻l(fā)生肇事逃逸、能鎖定車(chē)輛信息或肇事者棄車(chē)逃逸的，事故車(chē)輛又購(gòu)買(mǎi)了第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司要在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，此時(shí)，保險(xiǎn)公司是賠償，不是墊付。

而發(fā)生肇事逃逸事故后，如果無(wú)法鎖定車(chē)輛和駕駛?cè)说那闆r，根本找不到責(zé)任方來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任的，則由社會(huì)救助基金先行墊付相關(guān)費(fèi)用。

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